[Welcome To The Real World]

自認勇猛的土法車手其實都很遜
～以為手握方向盤腳踩油門就是是Ｆ１或ＲＡＬＬＹ的車手


[Gruppe M Air Intake system]碳纖維及氣箱對高轉速時的引擎運作非常有助益



有件事我必須承認
男人～常會作些無可救藥的蠢事
即便事後考量到可能引發的嚴重後果而懊悔不已
確仍一次次撩撥可能是上帝創造亞當時的一項嚴重疏忽～雄性的愚蠢

再此也得再承認一件事
否則這一篇就無法繼續寫下去
就是～自己是個沉不住氣的火爆老兒
特別當自己坐在駕駛座後更是體現的淋漓盡致
不敢妄稱自己為人有多合善
但若要對比非開車與開車時的狀態
前者可謂「聖靈充滿」：後者則可謂「惡靈上身」

除一般性的碎碎念外
最明顯的當然就是很「積極」的開車方式
由於沉不住氣當然得積極
倘若可能～我還真想在車頭裝兩挺M61A1"火神"20毫米六管機砲
在瞬間便可以擊爆龜速的擋路前車
這比任改裝都有效
這～當然是不可能的
因此～積極的開車方式仍是我最常採行的應對之道

回想過往開了１０多年的ＴＯＹＯＴＡ雖沒有剽悍性能
但也讓我開得積極進取虎虎生風
更讓不少搭過我車的親友留下最深刻的印象

再換了小白這樣具有跑格的車後
呵～似乎是機會來了
不過熟悉我的人都一致發現
我開車變得「消極」不少了
深究原因～有很多吧？
除了年紀大了飆性漸鈍之外
２００３年在希臘為一個月的自助旅行中
在克里特島發生一次嚴重的車禍
那次的經驗給我很大的儆醒
因此～～收斂很多很多

不過～文章一開始提到關於「雄性的愚蠢」這點
卻似乎像個潛藏在心底的幽靈
每每在我手握方向盤時翩然出現強奪理智
若是再經外界的鼓弄挑釁與刺激
那肯定就向「雄性的愚蠢」稱臣～
照片中便是其中的一例：
話說一回在高速公路上
超越一輛外觀裹著張牙五爪大包看起似乎還能飛起來的ＳＯＬＩＯ
超他車好像引起他的不悅還是怎樣
便一路緊跟著我咬著車尾不放
起先並不以為意
但幾分鐘過後仍是一樣的死追活捉
我放慢車速～他也亦步亦趨的死隨

「媽的！真的被惹毛了」
於是就開始惡靈上身的以下這段

重踩油門
從照後鏡發現與那部ＳＯＬＩＯ已被甩開
時速錶一路攀高到了小白最擅長的高轉速
環顧車壇大概就剩BMW等寥寥幾家車廠仍堅持自然進氣引擎
而小白身上的直六引擎雖然是９０年代的設計
但卻是BMW享譽傲車壇的代表作
跑來仍是虎虎生風～面對一般的狀況絕是綽綽有餘
加上換裝了Gruppe M Air Intake system碳纖維進氣系統後對高轉速時的進氣大有幫助
其進氣聲浪讓引擎的嘶吼聲更狂暴
沒一會便突破時速２００km／h
見到時速錶瞬間先是有點得意
但隨即閃過每每家母收到我闖下罰單時的氣炸樣
當下馬上收油門～當個遵守交通規則的好國民與乖兒子
速度減下至１１０km／HR後不一會
瞄下照後鏡～發現有台烤麵包機ＳＯＬＩＯ快馬加鞭的急速駛來
（ 我覺得ＳＯＬＩＯ外型很像烤麵包機，外觀的美醜是很主觀的）

改裝風盛行下
能跑能飆的車實在太多了～開重裝的ＭＡＲＣＨ要巴過保時捷也非不可能的事
那ＳＯＬＩＯ能跑成這副德性～九成九有重度改裝
１６０km／hr以下那ＳＯＬＩＯ還算威猛
但拉高轉速時速直上２００km／hr
它就被遠拋下了～

說來兩個男人也還真無聊～
每回到了２００km／hr我就把時速降回１１０km／HR
等到那ＳＯＬＩＯ逼近
我又拉開距離讓它苦追
如此往複了好幾回
老實說我不僅敗給自己更敗給那ＳＯＬＩＯ的駕駛
他能做的也僅只能緊咬我車尾洩憤
而我也夠幼稚的我
即使贏這也沒啥好稱道的～
小白馬力本就大過ＳＯＬＩＯ

「還要繼續這很蠢的遊戲嗎？」
心中開始掙扎
此時在乎的不是罰單
而是某種詭譎的感官襲來把我狠狠踹回清醒
高速讓人的感官陷入極度敏感；但似乎也很遲鈍
時速２００ＫＭ給人的感官絕不是時速１２０～１６０ＫＭ那種
所有的反應時間變短
這是一種毫不熟悉的感覺～加上腎上腺素的作梗干擾
不安全感很自然的產生
或許原因更單純
就是該承認自己老啦～膽子磨小了
於是決定不玩了

冷靜想想
這類的路上競速跑贏了又怎樣？
前頭又沒頒獎台獎勵誰先衝線
若車毀人亡～
必讓家中高堂雙親淚滿襟
外加給我養得異常肥癡的五犬一貓又該誰來發落？
～蠢啊！蠢啊！

思緒頓時清醒～
此時～誰還管後頭的ＳＯＬＩＯ還在不在