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整個華山咖啡園區景觀咖啡店林立
透過相機觀景窗去南去北隔東阻西
讓這張照片乍看起來還不賴
不過~眼界稍往遠處一拉
便見華山咖啡園區的真正王者~檳榔樹
不見武林高手在此[華山]論劍
更不見滿山咖啡樹
檳榔樹才是這的主宰
幾乎與台灣所有的風景區一樣
貫穿華山咖啡街上的主要竟是這光景
幾無景觀可言~車擠人也擠
當然啦~似乎是無所不在的檳榔樹群還是會印入眼裡
兼具便利與方便性~台灣民間的草根創造力與活力體現在這烤盤上
有件事也許永不會改變:不論到哪眼裡關注的還是狗貓
在國道二號南投休息站集合時發現一隻飢腸轆轆的狗
由於車上平日餵食狗的狗糧已餵完
只好到販賣區買了隻大雞腿讓牠裹腹
在古坑號稱咖啡街的攤販聚集處遇見一隻右前腿缺了腳掌的黑狗
還好有人豢養~肥胖健康機靈
覺得這Gruppe M Air Intake system進氣系統還不賴
讓BMW一向自豪車壇的直列六缸自然進氣引擎的高轉速運轉更順暢
自己在車內聽得雖不是很清晰
幾位車友從旁駛過都覺它讓引擎發出的聲浪很不錯聽
日前參加BMW FANS台中幾位車友辦的活動
去了一趟雲林古坑華山咖啡園區
說到這[華山咖啡園區] 算是舊地重遊
(可見【旅人囈語~台灣(01):小白試車記.......歐埋尬......[古坑]......[咖啡]】舊文之描述)
老實說~有了第一回的經驗
俺是打死不想二度造訪
除非那有飛碟墜毀或發現恐龍化石才會想再去湊熱鬧
當然這回沒有上述事件發生
只是BMW FANS的車友們都很NICE又風趣
因此便愉悅的二度踏上征途
一行人在國道二號南投休息站集合後便一路往南殺下
呵呵~
BMW FANS有項不錯的傳統是不鼓勵車友競速
可是這回大家不知怎了打破傳統
出了休息站一溜煙
前車後車都不見了
回想年初第一次參加BMW FANS到溪頭的活動
俺小白幾乎只有在後頭苦苦追趕的份
連女車友的318都讓我追得很吃力
倒不是自己車子性能不如人
而是有點放不開
特別是每每回想起2003年在希臘克里特島
幾乎撞爛租來的小車車頭
回台開起車來便收斂許多
但但但~我還是得承認江山易改本性還是很難移底
特別是單獨開車時
幾年來自己一坐上車在方向盤前
血液中便自然湧起股股不安的澎湃
[在車外聖靈充滿;上車便是惡靈附身]便是忠實寫照
而這次古坑行~~~
惡靈又上身了
話說出了南投休息站
前不見車友
後頭的也不知何時消失
很本能的油門就重踩下去
呵呵~
終於在車陣裡發現車友們各自努力積極向前
一部披著原廠外觀但引擎與差速器都有動過手腳的3系列
以及兩輛重改的5系列一路領前
呵呵~我就伺機跟在後頭
算是比較賊的作法
藉前車車身掩護
以及前面一路領前的車友裝有市售最高檔的反雷射防護罩測速器
這樣可以省點罰單錢
在專心追趕車友的過程中瞥見時速錶
哇哇~驚見破了200km/HR
不過在車內居然沒啥感覺
說來要給我家小白很高的肯定
全車所改處僅加強懸吊更換避震器及進器系統(Gruppe M Air Intake system)
追趕其他有重改的車友還不是很吃力
就這樣互有領先的一路跑下去
下了交流道眾人到齊時大家七嘴八舌討論一路的[賽]況
車友紛紛報出剛剛跑出的最高時速
比起傳說中超跑的300km/HR俱樂部
BMW FANS的眾車友還是很低調的
只是不約而同很有[默契]的[拉高轉速]而非[競速]而已啦
車子的部分談完了
來說說古坑華山咖啡園區吧
到了家景觀咖啡廳
嗯~車友選的這家在空間與餐飲品質上
比起我上回造訪的那家好很多很多~
不是不是~應該是太多太多啦
不過
從景觀餐廳往外看的華山景致
還是一樣的令人心驚
近山遠山皆是茂密的檳榔樹
所以這回~還是無緣見到傳說中的咖啡樹
還好~影響外出遊晃的好玩與否
風景區的遊憩品質只佔評價的一小部份
撇開華山這些讓人極度刺眼的自然風貌
以及咖啡街上的紊亂庸雜
風趣的眾車友才是讓此次的古坑行鮮活起來的最大因素
喔喔~
當然還有俺那耐跑肯跑蠻會跑的小白
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